Crédit vidéo : L'Équipe
Car il ne faut pas oublier que c'est avant tout un formidable outil économique. Aussi et en plus de la vingtaine de rencontres de rugby prévues, le stade pourra également accueillir des spectacles en changeant sa configuration, la capacité maximale passant alors à 40 000 spectateurs. Lorenzetti table sur une cinquantaine d'évènements et « espère un gain de 8 % sur son chiffre d'affaires. » Le spectacle devrait d'ailleurs déjà être au rendez-vous lors de l'inauguration puisqu'un concert avec une ou plusieurs stars internationales va se tenir le samedi, puis un match de rugby le lendemain avec il l'espère la présence des All Blacks (attirer les champions du monde en titre coûte environ 2 millions d’euros note L’Équipe). Le président du Racing-Métro a pensé à tout.
Mais imaginez une seconde que l'architecte ait fait une erreur sur les plans et que l'Arena 92 soit construite à l'envers... Une hypothèse qui prend forme grâce à ce graphiste qui n'est visiblement pas très au fait des règles du rugby. En effet, le ruck n'est pas du tout orienté dans le bons sens, tout comme l'attaque. Les deux équipes jouent donc dans la longueur du terrain et non sur la largeur. Il semblerait même que plusieurs images aient été utilisées car l'ailier du Racing est apparemment bien placé sur le pré. Pour être honnête, on ne sait plus trop où donner de la tête.
Crédit image : seriesetseries, où vous pouvez la voir en plus grand.
Merci à Germain pour cette belle découverte
Grâce aux dessins du projet retenu, avec le toit fermé, on a un meilleur aperçu de ce que sera l'Arena 92. Et pour ceux qui s'inquiéteraient, sachez que l'enceinte du Racing-Métro est bien construite dans le bon sens. Nous ne sommes pas encore le 1er avril.
Crédit image : Arena92
